新建、改建、扩建限高5米以下的高速公路、一级、二级公路和限高4.50米以下的三级、三级公路，是违法的。法律依据：“公路建设必须符合公路工程技术标准。”《公路工程技术标准》（JTG B01）第3.6.1条规定：“公路应采用相同的净高。高速公路、一级公路、二级公路净高5.00米；限高架厂家三级公路、四级公路净高4.50米。在这个高度，不允许有任何障碍物，包括交通标志和限制性高架道路。如果是这样的话，公路就不合格了。定制限高架不合格的公路不能投入使用。如果是交付的，则是非法的。因设置限制性高架桥造成车辆和人身伤害的，由设计、施工、验收单位承担责任。

限高架将配备视频监控设备，智能控制系统，从而实现智能升降。当限高杆件在下降过程中，车辆违规行驶、碰撞限高杆件后将触发碰撞传感器，传递警报信号给控制总成和控制后台，予以报警。此外，升降式限高架设置后，定制限高架其前方将设置多级预告标志牌以及提示过往车辆。限高架厂家限高龙门架整体采用特种钢材制作，结构部分采用铁路标准加工制作，坚固耐用，目前所有的活动杆都装有爆闪灯警示度更高，目前被广泛的应用各种道路，及企业门前道路，防撞型限高龙门架采用工业级设计方案，保障附近行人及车辆的安全。

使用升降机平台必须配置经过专门培训，考试合格，持证上岗的专业操作人员。限高架在使用前要认真检查液压、电器系统，无渗漏或裸露现象，各处联接件及紧固件无松动后方可使用。限高架厂家限高架在使用前检查要点支撑是升降平台操作的一项重要准备工作，以抽到黑红分界线为宜，定制限高架尽可能获得支承面积，调整支腿高度，应选择平整的地面（以行走轮将要离开地面为准），如地基松软或起伏不平，必须用枕木垫实后，才可进行工作。

在用公路的限高标准低于新建公路的限高标准是违法的。定制限高架《公路法》第三十五条“公路管理机构应当按照国务院交通主管部门规定的技术规范和操作规程对公路进行养护，保证公路经常处于良好的技术状态。”《公路养护技术规范》(JTG H10)对此进行了细化规定。在用公路如果达不到相应的技术标准，说明养护单位和管理单位是存在过错的。限高架厂家在公路上设置限高架，属于公路改善工程，依法应当适用《公路工程技术标准》(JTG B01)3.6.1条规定的净高标准。

限高架位置一般是一个车长，也就是此涵洞设计通过的最大车辆的一个车长，宽度与涵洞同宽（一般来说宽度不会造成事故，有多的），限制高度一般是涵洞净高－20cm（但也不能完全保证车辆通过限高架就不会在涵洞内出事，比如货物松动了、地面不平车辆蹦起来了等等。在实践中，定制限高架如果放任大货车进入城区或者内环城路，由于距离监测点近，大货车带起的扬尘、排出的黑烟会造成监测数据中总悬浮颗粒物、氮氧化物和臭氧等指标的显著上升，从而影响各地空气质量排名。限高架厂家在进城主干道或者内环道路上设置限高杆、即宽墙，迫使大货车走远离城区的高速路或者外环路，使其对城区空气质量影响降到最低，从而能有效改善当地的空气质量监测数据，所以，各地在入城主干道和内环路上设置限高杆也就不奇怪了。