固定限高架的设置、管理等，我国并没有公路设置限高设施的统一规范，定制电动液压限高架这也是导致限高设施的设置、管理混乱，限高杆高度、颜色、材质等标准不一;同样还有一些司机或因粗心大意没有看到限高杆，因交通安全意识不足，抱着侥幸心理冲杆等也是导致“限高杆伤人”事故的主要原因。电动液压限高架在目前既有的相关规定中，国家并未授权哪个部门或机构专门负责设置监管限高杆等强制性限高设施，从而导致在道路建设中，限高杆设置的主体五花八门，作为行政机构的道路管理局到作为企业的铁路公司、高速公路公司、市政公司再到村镇政府、小区物业等都有。

柱脚螺栓的施工：复核土建基础施工的柱脚定位轴线，埋设地脚螺栓。为保证地脚螺栓的定位准确，将地脚螺栓用钢模板孔套进行定位固定，定制电动液压限高架并进行反复校核无误后方能进行混凝土的浇注施工。地脚螺栓露出地面的部分用塑料布进行包裹保护编制安装计划和构件供应计划，组织好施工。电动液压限高架维修检查钢构件：钢构件出厂时应具有出厂合格证，安装前按图纸查点复核构件，将构件依照安装顺序运到安装范围内，在不影响安装的条件下，尽量把构件放在安装位置下边，以保证安装的便利。

其实导致故障出现的原因是非常容易找到的，为了能够及时的修理这些故障，须要对症下药，找到导致故障出现的原因。其中导致故障出现的原因，常见的一种就是机械故障，之所以会出现这样的故障，就是因为这种机器在生产的时候可能不够合理，尤其是液压系统的设计，除此之外，配电箱也有可能因质量而导致故障，这些原因都是升降系统发生故障的的主要原因，所以在这种情况下，须要在购买的时候选择优质的交通限高杆。电动液压限高架维修除此之外，再使用交通限高杆的时候，也有可能会出现操作失误，如果失误重拍的话，同样会导致远程控制系统出现故障，如果在开关控制或者是切断电源的时候，没有按照正确的方法操作，都有可能会引发故障，如果在使用的时候超负荷运行、电源不稳的情况下，定制电动液压限高架也会导致公路限高架的故障。这些原因都是导致自动限高杆出现故障的重要原因，但是也并不仅仅只有这两种原因。

限高架安装，首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高，采用分件吊装的方法，先吊装所有钢柱，待校正固定后，依次吊装框架钢梁，定制电动液压限高架随吊随调整，然后进行安装加固。检查钢构件：钢构件出厂时应具有出厂合格证，安装前按图纸查点复核构件，将构件依照安装顺序运到安装范围内，电动液压限高架维修在不影响安装的条件下，尽量把构件放在安装位置下边，以保证安装的便利。

限高架位置一般是一个车长，也就是此涵洞设计通过的最大车辆的一个车长，宽度与涵洞同宽（一般来说宽度不会造成事故，有多的），限制高度一般是涵洞净高－20cm（但也不能完全保证车辆通过限高架就不会在涵洞内出事，比如货物松动了、地面不平车辆蹦起来了等等。在实践中，定制电动液压限高架如果放任大货车进入城区或者内环城路，由于距离监测点近，大货车带起的扬尘、排出的黑烟会造成监测数据中总悬浮颗粒物、氮氧化物和臭氧等指标的显著上升，从而影响各地空气质量排名。电动液压限高架维修在进城主干道或者内环道路上设置限高杆、即宽墙，迫使大货车走远离城区的高速路或者外环路，使其对城区空气质量影响降到最低，从而能有效改善当地的空气质量监测数据，所以，各地在入城主干道和内环路上设置限高杆也就不奇怪了。