升降限高架有上下限位开关，可以把升降的行程控制在相应的范围之内，防止降到过低的高度而影响车辆通行。智能限高杆维修防坠装置是一个必备的配件，它可以防止横杆坠落，保障下方车辆的安全，在出厂前都经过严格的检测，并进行压力测试，必须每隔3个月进行一次检测。它们作为传动的介质，要定期的检查磨损程度，防止干磨、断股等问题。缓冲器起到的是上升和下降时的缓冲作用，防止过度的冲击造成设备损坏。定制智能限高杆升降限高架是由泵站提供动力，促使液压油流动，进入油缸后使油缸上升，从而顶升横杆上升，这是它的基本上升流程，下降时回油阀打开，依靠自身重量下降，平稳可靠。

第五十条超过公路、公路桥梁、公路隧道、汽车渡口限载、限高、限宽、限长标准的车辆，不得在公路、公路桥梁、公路隧道上行驶，定制智能限高杆不得使用汽车渡口。确需超越公路、公路桥梁限载标准行驶的，必须经县级以上地方人民政府交通主管部门批准，并按照要求采取有效的防护措施；影响交通安全的，智能限高杆维修还必须经同级公安机关批准；超过公路、公路桥梁限载标准行驶的，应当按照规定的时间、路线、速度行驶，并悬挂明显标志。

根据限高架的安装环境和要求，可选择不同的吊装配置，取得明显方便的效果。该起重限位设计满足各种要求，适用于其他特殊条件下的交通设施。根据专业经验和强大的生产设计能力，厂家提供了推荐的高架形式和施工方案，可在短时间内完成并发运，安装并交付给客户。智能限高杆维修路段设置升降限高架，也是出于行车安全考虑。随着车辆高度的增加，车辆的重心也随之增大，车辆的稳定性也随之降低。当车辆遇到紧急情况时或转弯时，电动限高架，侧翻的几率就会增加许多。定制智能限高杆如果不对车辆高度进行限制，行驶过程中如果碰到桥梁隧道，发生车祸的话也是惨绝人寰。公路必须有一定的净空，高速、一级、二级公路是5.0米的净空要求，三四级是4.5m。限高3.5m估计是为了避免超载。

限高架设计规范的问题，目前在我国的法律法规上还是空白，只是在交通法规定了在需要设置限高架的路段经过上级部门批准可以设置限高架，定制智能限高杆具体限高杆标准，颜色，限高架固定等并没有规定，那么作为限高架的设置方及其智能限高架厂家我们在设置限高架。注意，这类限高架的限高注明一定要准确或要低于限高注明数值，类似限高注明高于实际限高，智能限高杆维修车辆通过被卡其中的实例很多，因此这类限高架在限高注明上一定要慎之又慎;其他路段限高架设置成固定式限高架及升降式限高架也要分路段，一般原则主城区可以限高，但不允许设置成一次性限高架，因为在各大城市主干道的限高架以升降式限高架为主，在次干道固定限高架为辅。