智能升降限高架的设置原则：限高架位置一般是一个车长，定做固定限高架限高架也就是此涵洞设计通过的较大车辆的一个车长，固定限高架维修宽度与涵洞同宽（一般来说宽度不会造成事故，有多的），限制高度一般是涵洞净高－20cm（但也不能完全保证车辆通过限高架就不会在涵洞内出事，比如货物松动了、地面不平车辆蹦起来了等等。

现在智能升降限高架的应用范围越来越广，如果想要更加合理化的控制这些设备，我们这些限高架厂家可以为路政管理部门设计智能升降限高架实现路政远程终端控制的现代化控制系统， 定做固定限高架现在道路安装的智能电动限高架有很多都是液压驱动的，首先是液压系统故障。在高温环境下，液压系统会经常出现爆管、接头漏油、液压阀卡死、电磁阀线圈烧毁或者噪声大等故障，而且液压油在高温环境下也有可能会提前变质；在夏季，老化的电缆线由于金属的热胀冷缩反应，也是比较容易导致外皮开裂，固定限高架维修从而造成电气短路故障；由于配电柜内散温效果不好，接触器、继电器、PLC等关键控制部件可能出现死机、运行速度慢或者控制失灵等故障。

很多高速公路入口、桥梁、隧道、涵洞与一些特殊路段，都有许多限高杆，它的作用就是为了防止一些超高、超载、超重的车辆进入，轧坏路段、撞毁桥梁和隧道。传统的限高杆只考虑如何死死地卡住超高车辆，没有考虑人的生命安全，因为现有自动限高架的这种限高杆在车辆通过时完全凭借司机或相关司乘人员肉眼判断车辆高度是否可以通过，定做固定限高架一旦遇到雨雾天气人眼无法判断或者车速过快来不及判断的情况，就会发生车辆撞到限高杆上的事故，导致发生人员或财产的损失。固定限高架维修对于马路杀手，应该是的绝大多数的司机都非常讨厌的，因为本来出门在外，都想要的是平平安安，安全到家。毕竟现在的交通事故每年都会发生很多起。而为了自己和家人的幸福，马路杀手这种还是能够避免，就避免的。

第五十条超过公路、公路桥梁、公路隧道、汽车渡口限载、限高、限宽、限长标准的车辆，不得在公路、公路桥梁、公路隧道上行驶，定做固定限高架不得使用汽车渡口。确需超越公路、公路桥梁限载标准行驶的，必须经县级以上地方人民政府交通主管部门批准，并按照要求采取有效的防护措施；影响交通安全的，固定限高架维修还必须经同级公安机关批准；超过公路、公路桥梁限载标准行驶的，应当按照规定的时间、路线、速度行驶，并悬挂明显标志。

限高架安装，首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高，采用分件吊装的方法，先吊装所有钢柱，待校正固定后，依次吊装框架钢梁，定做固定限高架随吊随调整，然后进行安装加固。检查钢构件：钢构件出厂时应具有出厂合格证，安装前按图纸查点复核构件，将构件依照安装顺序运到安装范围内，固定限高架维修在不影响安装的条件下，尽量把构件放在安装位置下边，以保证安装的便利。