电能的消耗成本要比柴油、汽油或石油液化气的消耗成本低。电动叉车配件莱芜全电动堆垛车统都由电信号控制，驾驶员的操作强度相对内燃叉车要轻很多，提高了工作效率和准确性。维护保养周期长，莱芜全电动堆垛车的维护保养周期比内燃叉车长2-3倍，通常内燃叉车的维护保养周期为500H，而许多电动叉车已达到1000H以上的保养周期。维护保养内容少，电动叉车配件的维护保养，通常只要润滑一些关节活动部位。

随着操作人员对操纵舒适性的要求越来越高，集成化操纵成为发展趋势。所谓集成化操纵就是用一个操纵手柄完成蓄电池莱芜全电动堆垛车的所有控制动作：莱芜全电动堆垛车前进/后退、门架前移/后退、门架上升/下降、货叉前倾/后倾、货叉左侧移/右侧移。这样，可降低操作人员的劳动强度，从而提高劳动效率。为了减少制动冲击，增强适用性，要求传动系统的制动力矩可调，从而促进了可调力矩电磁制动器的发展。可调力矩制动器由1个弹簧加压制动器和电子控制装置——力矩控制器组成。

对于一些较为简单的故障，可以通过眼看、手摸、耳听和嗅闻等手段对零部件进行检查。例如，通过视觉检查能发现诸如破裂、漏油、松脱和变形等故障现象，从而可及时地维修莱芜全电动堆垛车或更换配件；用手握住油管，特别是胶管，当有压力油流过时会有振动地感觉，而无油液流过或压力过低时则没有这种现象。另外，手摸还可用于判断带有机械传动部件地液压元件润滑情况是否良好，用手感觉一下莱芜全电动堆垛车元件壳体温度地变化，若元件壳体过热，则说明润滑不良。

假如按工作高度来分的话，则能够分为低位和高位这两种。低位莱芜全电动堆垛车，其操作者是能够乘立在渠道上来进行驾驭的，来方便进行物料的上下拣选。因而，它适用于车间内各工序间加工部件的转移，以便来下降转移和拣选的工作强度。高位莱芜全电动堆垛车，其操作者是能够随装卸装置一同进行上下运动的，而且能够作用于其两侧，因而它适用于高层货架库房。其起升高度是为4到6米，可达13米，因而能够大大提高其空间活动范围。